2014年1月13日，環(huán)保部第3號(hào)公告發(fā)布《環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品技術(shù)要求輕型汽車》（HJ 2532-2013）標(biāo)準(zhǔn)，并于2014年3月1日起正式實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)M1類、M2類和N1類汽車產(chǎn)品中有害物質(zhì)的使用以及車型兩率提出了明確要求，同時(shí)，也適用于中國環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品認(rèn)證。

那么本次出臺(tái)的標(biāo)準(zhǔn)主要包括哪些內(nèi)容，對(duì)我國汽車制造企業(yè)有何影響？帶著這些疑問，筆者走訪了國內(nèi)知名的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)PONY譜尼測(cè)試，咨詢了汽車檢測(cè)領(lǐng)域的專家。

PONY譜尼測(cè)試的專家告訴筆者，本次出臺(tái)的標(biāo)準(zhǔn)是替代HJ/T 182-2005，適用于中國環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品認(rèn)證。主要變化包括，提高了輕型汽車污染物排放要求，規(guī)定污染物排放限值應(yīng)符合GB 18352.5的要求；提高了輕型汽車燃料消耗量的要求，規(guī)定M1類汽車燃料消耗量應(yīng)符合GB 27999-2011中車型燃料消耗量目標(biāo)值的要求；增加了輕型汽車車內(nèi)噪聲的要求，規(guī)定M1類車在60 km/h勻速行駛車內(nèi)噪聲不應(yīng)超過65 dB(A)，M2類車在60 km/h勻速行駛車內(nèi)噪聲不應(yīng)超過657dB(A)；增加了輕型汽車車內(nèi)空氣質(zhì)量的要求，規(guī)定輕型汽車車內(nèi)空氣質(zhì)量應(yīng)符合GB/T 27630-2011的要求；增加了輕型汽車車身涂裝的要求，規(guī)定汽車涂料中不得人為添加和使用苯、乙二醇甲醚、乙二醇乙醚、乙二醇乙醚醋酸酯等揮發(fā)性有機(jī)化合物以及汞、砷、鉛、鎘、銻等重金屬及其化合物；增加了輕型汽車材料中有毒有害物質(zhì)的要求，規(guī)定汽車零部件和材料除鉛合金、蓄電池、鍍鉛、鍍鉻、添加劑（穩(wěn)定劑）、燈用水銀外，不得使用鉛、汞、鎘及六價(jià)鉻；增加了輕型汽車可回收利用性的要求，規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之日起輕型汽車可回收利用率要達(dá)到90%，可再利用率要達(dá)到80%，2015年1月1日起，輕型汽車可回收利用率要達(dá)到95%，可再利用率要達(dá)到85%。

PONY譜尼測(cè)試的專家提醒國內(nèi)汽車制造企業(yè)，新標(biāo)準(zhǔn)即將實(shí)施，該標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)為我國汽車行業(yè)開展有毒有害物質(zhì)管控和可回收利用率提出了新的挑戰(zhàn)與目標(biāo)。在改進(jìn)生產(chǎn)工藝，選用綠色材料的同時(shí)，企業(yè)也可借助有資質(zhì)的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)，積極送檢產(chǎn)品，確保產(chǎn)品符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。