法國(guó)《紡織報(bào)》4月29日就有關(guān)國(guó)家的紡織業(yè)，在紡和織勞動(dòng)力成本的差異問(wèn)題上進(jìn)行了分析，現(xiàn)綜報(bào)如下。
　　
    該報(bào)稱，盡管發(fā)展中國(guó)家勞動(dòng)力成本得到了提高，但與發(fā)達(dá)國(guó)家相比還處于極低的水平。美國(guó)WERNER國(guó)際紡織權(quán)威統(tǒng)計(jì)局對(duì)40多個(gè)國(guó)家的紡織業(yè)進(jìn)行了調(diào)查，他公布的2007年各國(guó)紡織工業(yè)（紡和織）人工費(fèi)用對(duì)照數(shù)據(jù)（見(jiàn)附表）是非常值得關(guān)注的。該統(tǒng)計(jì)局回絕了對(duì)服裝業(yè)的調(diào)查，認(rèn)為該行業(yè)被分割的很細(xì)，而且各國(guó)國(guó)內(nèi)的人工費(fèi)用各有不同，很難采集數(shù)據(jù)。
　　
    通過(guò)對(duì)照表，我們可以清楚的看出各國(guó)在同一工種內(nèi)人工費(fèi)用的極大差異，如瑞士一個(gè)工人的小時(shí)費(fèi)用是孟加拉的120倍。就是在一國(guó)內(nèi)也有很大的差別，如中國(guó)的東部上海和北京、沿海地區(qū)和西部；巴西的東北和南部；印度等幾乎各國(guó)都有這種情況。法國(guó)時(shí)尚學(xué)院以此表為依據(jù)來(lái)進(jìn)一步說(shuō)明法國(guó)與中國(guó)，與摩洛哥等國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)力是不可抵御的。另外，經(jīng)調(diào)查顯示，中、東歐國(guó)家人工成本自2002年以來(lái)增幅猛漲，保加利亞達(dá)53.4％、捷克共和國(guó)達(dá)107.7％、波蘭達(dá)59.3％、斯洛伐克為86％，這些國(guó)家都是為了歐盟大市場(chǎng)的統(tǒng)一，減少不平等而發(fā)揮的作用，西班牙和希臘也都曾是如此。關(guān)于地中海沿岸國(guó)家，他們?cè)谌斯こ杀旧媳３至烁?jìng)爭(zhēng)力，特別是突尼斯，面對(duì)中、東歐國(guó)家人工成本的上漲，供應(yīng)商和分包商還是更多地選擇了地中海沿岸國(guó)家為合作對(duì)象，因?yàn)檫@些國(guó)家無(wú)論從地緣政治還是在經(jīng)濟(jì)上都與歐洲密切相關(guān)。
　　
    據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，中國(guó)勞動(dòng)力成本比摩洛哥低3.1倍，比法國(guó)低25倍，而摩洛哥比法國(guó)低8.2倍。有些業(yè)界人士指出，無(wú)論中國(guó)的勞動(dòng)力成本怎么上漲，也改變不了其實(shí)質(zhì)性的競(jìng)爭(zhēng)條件，因其人工費(fèi)用相對(duì)還是便宜，生產(chǎn)能力強(qiáng)，特別是基礎(chǔ)設(shè)施非常先進(jìn)。據(jù)中國(guó)官方報(bào)道，北京和漢堡將有可能開(kāi)通一條新的鐵路，全長(zhǎng)1萬(wàn)公里，6國(guó)鐵路公司（中國(guó)、蒙古、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭和德國(guó)）已達(dá)成協(xié)議，這條新的“絲綢之路”有可能在2008年底運(yùn)營(yíng)。這樣交貨期可縮短為15天，海運(yùn)約40天，還可大幅降低運(yùn)輸費(fèi)用，尤其是與空運(yùn)相比。
　　
    該報(bào)稱，統(tǒng)計(jì)表中與其它地區(qū)差異最大的是亞洲，人工成本都低于1美元，除了越南之外，其它國(guó)家勞動(dòng)力成本至2007年都有所提高，至少上漲了不到30％。但如果這些國(guó)家同樣遇有通膨問(wèn)題，那么他們的抑制能力要比人工成本高或中等水平的國(guó)家要強(qiáng)，只要這些國(guó)家的貨幣具有吸引力。如泰國(guó)和南韓，與人民幣和美元相比就高估了自已的貨幣，結(jié)果在出口時(shí)遇到了很大困難。

2007年有關(guān)國(guó)家紡織業(yè)（紡和織）人工費(fèi)用比較