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中國漸成世界經濟“增長極”
來源:中華工商時報 | 發布日期:2008-04-03
世行發布《東亞經濟半年報》預期中國經濟今年增長9.4%
世界銀行今天通過視頻發布最新的《東亞經濟半年報》,報告指出,東亞,特別是中國已越來越成為世界經濟的“增長極”,構成工業經濟體增長放緩的一股抗衡力量。報告也同時警告說,對東亞地區各國政府來說,真正的挑戰是食品和燃料價格上漲的通脹效應,特別是因為這對貧困人口造成的沉重負擔。
報告認為,由于美國出現金融動蕩和由此導致的全球放緩,2008年東亞發展中國家的增長率將會降低1至2個百分點,降至8.5%左右。盡管如此,但整個東亞地區的總體增長保持健康態勢,大多數國家能夠安全渡過全球經濟放緩,這要歸功于它們過去10年在結構改革中所做的投資和建立的穩健宏觀經濟政策。
報告發現,盡管美國進口增長下滑和全球金融市場波動增加,但2007年期間和2008年初大多數東亞國家繼續保持經濟強勁增長。中國2008年的增長率預期將從2007年11.4%到降低到9.4%,由于國內投資增加和消費增長,經濟增長將繼續表現強勁。在菲律賓,海外勞工匯款增加支持了強勁的消費增長,而在印尼,增長率加快,達到6.3%的10年來最高水平,主要原因是旺盛的私人投資和消費。在泰國,即使政局動蕩導致了私人消費和投資趨弱,增長率依然達到了可觀的4.8%。
經濟繼續保持高位運行的部分原因是,東亞出口商近來得益于區域內和美國以外其他市場的貿易增加。該地區對東亞以外的發展中國家市場出口增長率高達17%。
世界銀行東亞與太平洋地區首席經濟學家維克拉姆·尼赫魯說:“現在國內需求在推動東亞地區增長中所起的作用大多了。東亞也得以實現了出口市場多元化,盡管美國的需求出現大幅下降,但東亞通過增加對歐洲和其他發展中國家的出口而得以補償。”
報告同時警告說,對該地區各國政府來說,真正的挑戰是食品和燃料價格上漲的通脹效應,特別是因為這對貧困人口造成的沉重負擔。
世界銀行東亞與太平洋地區副行長吉姆·亞當斯說:“在次貸危機將產生影響的同時———對某些國家影響可能大于其他國家———眼前更大的問題是,實際上在每個東亞國家,通脹率都攀升到了令人不安的水平。我們已經目睹城鄉貧困居民的實際收入由于食品價格上漲而出現大幅減少。”報告認為,有些國家正在訴諸價格管制和其他行政措施,作為抑制通脹的權宜之計,但從較長期看,這些措施只會扭曲市場信號,鼓勵黑市出現,而且最終會被取消。在其他國家,燃料補貼已攀升到開始造成巨大財政負擔的程度。對于東亞各國政府來說,應對食品和燃料價格高漲可能比美國金融動蕩和全球經濟放緩具有更大的挑戰性。
世界銀行今天通過視頻發布最新的《東亞經濟半年報》,報告指出,東亞,特別是中國已越來越成為世界經濟的“增長極”,構成工業經濟體增長放緩的一股抗衡力量。報告也同時警告說,對東亞地區各國政府來說,真正的挑戰是食品和燃料價格上漲的通脹效應,特別是因為這對貧困人口造成的沉重負擔。
報告認為,由于美國出現金融動蕩和由此導致的全球放緩,2008年東亞發展中國家的增長率將會降低1至2個百分點,降至8.5%左右。盡管如此,但整個東亞地區的總體增長保持健康態勢,大多數國家能夠安全渡過全球經濟放緩,這要歸功于它們過去10年在結構改革中所做的投資和建立的穩健宏觀經濟政策。
報告發現,盡管美國進口增長下滑和全球金融市場波動增加,但2007年期間和2008年初大多數東亞國家繼續保持經濟強勁增長。中國2008年的增長率預期將從2007年11.4%到降低到9.4%,由于國內投資增加和消費增長,經濟增長將繼續表現強勁。在菲律賓,海外勞工匯款增加支持了強勁的消費增長,而在印尼,增長率加快,達到6.3%的10年來最高水平,主要原因是旺盛的私人投資和消費。在泰國,即使政局動蕩導致了私人消費和投資趨弱,增長率依然達到了可觀的4.8%。
經濟繼續保持高位運行的部分原因是,東亞出口商近來得益于區域內和美國以外其他市場的貿易增加。該地區對東亞以外的發展中國家市場出口增長率高達17%。
世界銀行東亞與太平洋地區首席經濟學家維克拉姆·尼赫魯說:“現在國內需求在推動東亞地區增長中所起的作用大多了。東亞也得以實現了出口市場多元化,盡管美國的需求出現大幅下降,但東亞通過增加對歐洲和其他發展中國家的出口而得以補償。”
報告同時警告說,對該地區各國政府來說,真正的挑戰是食品和燃料價格上漲的通脹效應,特別是因為這對貧困人口造成的沉重負擔。
世界銀行東亞與太平洋地區副行長吉姆·亞當斯說:“在次貸危機將產生影響的同時———對某些國家影響可能大于其他國家———眼前更大的問題是,實際上在每個東亞國家,通脹率都攀升到了令人不安的水平。我們已經目睹城鄉貧困居民的實際收入由于食品價格上漲而出現大幅減少。”報告認為,有些國家正在訴諸價格管制和其他行政措施,作為抑制通脹的權宜之計,但從較長期看,這些措施只會扭曲市場信號,鼓勵黑市出現,而且最終會被取消。在其他國家,燃料補貼已攀升到開始造成巨大財政負擔的程度。對于東亞各國政府來說,應對食品和燃料價格高漲可能比美國金融動蕩和全球經濟放緩具有更大的挑戰性。

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