面對日益嚴(yán)峻的能源消耗形勢，山東德棉股份有限公司動力車間，打破傳統(tǒng)的管理模式，在員工中實(shí)行"能效比"考核管理，自2008年8月至2008年底，4個(gè)月節(jié)約電費(fèi)開支近300萬元。
"能效比"是在額定工況和規(guī)定條件下，空調(diào)進(jìn)行制冷運(yùn)行時(shí)實(shí)際制冷量與實(shí)際輸入功率之比。這是一個(gè)綜合性指標(biāo)，反映了單位輸入功率在空調(diào)運(yùn)行過程中轉(zhuǎn)換成的制冷量。空調(diào)能效比越大，在制冷量相等時(shí)節(jié)省的電能就越多。該車間是德棉公司的能源消耗大戶，在公司現(xiàn)有的生產(chǎn)設(shè)備中，空壓機(jī)、空調(diào)等大型動力設(shè)備所占的比例就接近50%，每月水電費(fèi)開支加在一起動輒幾百萬、上千萬元。如此龐大的數(shù)字，在全球性能源危機(jī)日益嚴(yán)重，能耗價(jià)格不斷攀升的今天，僅靠"節(jié)約一度電、一滴水"是解決不了任何問題的，必須轉(zhuǎn)變工作思路，通過有效的管理手段，幫助員工樹立正確的節(jié)能降耗意識，想方設(shè)法讓既有的一度電、一滴水發(fā)揮出比自身原來更高的效率。于是，經(jīng)過長期摸索實(shí)踐，2008年8月開始，該車間先后制定出臺了《動力車間空壓站值班員能效比考核管理辦法》、《動力車間空調(diào)值班員能效比考核管理辦法》、《動力車間電氣值班員能效比考核管理辦法》等規(guī)章制度和管理措施，車間所有的生產(chǎn)運(yùn)行設(shè)備，全部實(shí)現(xiàn)了"能效比"的管理模式。
他們所出臺的一系列管理制度，不僅依據(jù)公司的生產(chǎn)實(shí)際和設(shè)備狀態(tài)，制定了科學(xué)合理的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行參數(shù)，而且一改過去以罰為主的管理模式，變獎(jiǎng)勵(lì)為主、考核為輔。為此，車間在細(xì)化、量化值班員工作參數(shù)的同時(shí)，專門拿出一部分資金，組成了一個(gè)考核獎(jiǎng)勵(lì)工資，用來獎(jiǎng)勵(lì)對設(shè)備能效比管理工作出色的員工，使得每月獲得考核第一名和最后一名的員工收入最高達(dá)到200元，從而有效激發(fā)了員工的工作熱情。同時(shí)，車間還一方面組織相關(guān)技術(shù)人員隨時(shí)到現(xiàn)場指導(dǎo)員工操作，一方面成立了由車間能源測量實(shí)驗(yàn)室、空調(diào)、電氣、空壓制冷等相關(guān)技術(shù)人員組成的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析小組，隨時(shí)跟蹤分析設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，并依據(jù)分析情況制定開、停臺順序，做到開臺設(shè)備的優(yōu)化組合，竭盡所能降低生產(chǎn)成本投入。能效比管理方式實(shí)施四個(gè)月來，空壓機(jī)的能效比由最初的每立方7.83千瓦時(shí)提高到了9.23千瓦時(shí)，相當(dāng)于每立方壓縮空氣的生產(chǎn)成本由8分2厘降到了6分9厘，空調(diào)室的日耗電量由3.91萬千瓦時(shí)降到了2.91萬千瓦時(shí)，同比每天下降了1.014萬千瓦時(shí)，兩項(xiàng)合計(jì)每月可節(jié)約電費(fèi)開支74.4萬余元。
