阻燃性工程塑料相關(guān)知識(shí)
隨著高分子合成以及加工技術(shù)的不斷進(jìn)步，工程塑料已經(jīng)滲透到人們生產(chǎn)生活的各個(gè)領(lǐng)域。在多種應(yīng)用場(chǎng)合，塑料的阻燃性對(duì)材料的應(yīng)用來說是一個(gè)重要的性能指標(biāo)，而一些塑料添加劑，如含鹵阻燃劑由于有{TodayHot}可能對(duì)環(huán)境和人類健康具有潛在的危害，因此為解決這一矛盾，一些工程塑料的用戶放棄了應(yīng)用這些塑料添加劑，轉(zhuǎn)而選用那些本身就具有阻燃性能的工程塑料。
越來越多的工程塑料逐漸代替金屬、玻璃、陶瓷應(yīng)用在汽車、飛機(jī)、電子電器以及其他一些工業(yè)中。對(duì)于那些暴露在高溫下的材料，其阻燃性已經(jīng)變得越來越重要了。
這些聚合物主要包括：聚醚醚酮(PEEK)、聚醚酰亞胺(PEI)、聚苯硫醚(PPS)、聚苯砜(PPSU)、聚醚砜(PES)、聚偏氟乙烯(PVDF)和液晶聚合物(LCP)。其他一些聚合物諸如：PVC、改性聚苯醚(PPO)等具有一定的阻燃性，但是需要加入一定量的添加劑來強(qiáng)化這種性能。具有阻燃性的聚合物通常也具有其他一些優(yōu)良性能，例如強(qiáng)度、尺寸穩(wěn)定性、耐化學(xué)品性和耐磨性等等，但是這些材料通常比那些不具備阻燃性的材料更昂貴，然而在要求高性能以及高阻燃性的應(yīng)用場(chǎng)合就需要這些樹脂來大顯身手了。
PEI
PEI是一種無定型聚合物，連續(xù)使用溫度達(dá)到180℃，對(duì)于烴類、含鹵溶劑、水以及汽車液體具有很強(qiáng)的耐受性，其玻璃化轉(zhuǎn)變溫度為217℃。據(jù)PEI供應(yīng)商GE公司提供的數(shù)據(jù)，0.25mm的樣條火焰燃燒速率經(jīng)UL94檢測(cè)為V-0級(jí)，并具有較低的煙排放量，能夠耐受多種化學(xué)物質(zhì)，具有較高的強(qiáng)度、模量以及高溫抗蠕變性。PEI樹脂有非增強(qiáng)級(jí)別和增強(qiáng)級(jí)別兩種。典型的填料有碳纖維、玻璃纖維和某些礦物質(zhì)。
PEEK
PEEK是一種線性芳香型半結(jié)晶聚合物，使用溫度為260℃。PEEK的阻燃性經(jīng)過實(shí)驗(yàn)室的UL94檢測(cè)，該測(cè)試包括了垂直燃燒速率的測(cè)試和自熄時(shí)間的測(cè)試。據(jù)PEEK供應(yīng)商威克斯公司提供的資料表明，一個(gè)未添加任何助劑的1.45mm的樣條其燃燒速率為V-0級(jí)，這是最高的阻燃級(jí)別。在燃燒過程中，煙以及有毒氣體的排放量都極低。另外，PEEK對(duì)于化學(xué)品、熱水和熱蒸汽都有{HotTag}極高的耐受性。PEEK能夠通過傳統(tǒng)的技術(shù)如注射成型、擠出和壓縮成型等進(jìn)行加工。
PEEK通常與其他聚合物共混并添加玻纖或碳纖維等，一般應(yīng)用在汽車、飛機(jī)、醫(yī)藥、電子、化學(xué)工業(yè)上。目前，有很多汽車部件采用PEEK樹脂來制造，例如：齒輪、軸承等。在化學(xué)流程工業(yè)中，許多泵和閥都是用PEEK制造的，油井設(shè)備、半導(dǎo)體也經(jīng)常見到PEEK樹脂的身影。O6WN8b6
